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博茨瓦纳地图
博茨瓦纳概况
  •   博兹瓦纳,又译为波札那,正式全名为博茨瓦纳共和国(英语:Republic of Botswana,博茨瓦纳语:Lefatshe la Botswana)是位于非洲南部的内陆国,全国国境皆为干燥的台地地形,南邻南非,西边为纳米比亚,东北与津巴布韦接壤,其国土北端只有在维多利亚瀑布附近与赞比亚接触到些许。目前疾病?#29616;?#23041;胁着国家?#32435;?#20250;经济安全。
      博茨瓦纳农?#21040;下?#21518;,80%以上的粮食依靠进口。可耕地占全国面积的15%,种植面积为可耕地的5%。政府鼓励农民多种粮,增加粮食自给。博每年的粮食需要为30万吨,不足部分全部从南非和津巴布韦进口。主要农作物为高粱、玉米、小米和?#22756;唷?002年政府拨款1800万普拉,用于进口20000吨高梁和小麦以解决干旱造成的饥荒。畜牧业以养牛为主,产值约占农牧业总产值的80%,是博国民经济支柱产业之一。博是非洲最大的畜产品加工中心之一,有现代化的大型屠宰厂和肉类加工厂,年屠宰能力为40~50万头牛。1996年博爆发牛肺病以来,养牛业损失?#29616;兀?#23384;栏数降至180万头,年屠宰量递减,2001年的屠宰量为168753头。2002年博一些地方发生动物口蹄疫病,给畜牧业带来2830万普拉的损失。此外,农作物种植和畜牧养殖业还受到?#20013;?#24178;旱的不利影响。
      博茨瓦纳是非洲主要旅游国,数量众多的野生动物是主要旅游资源。政府把全国38%的国土划为野生动物保护区,设立了3个国家公园,5个野生动物保护区。奥卡万戈内陆三角洲和乔贝国家公园为主要旅游点。博《第八个国家发展计划?#38750;?#35843;将大力发展旅游业,将其作为经济多元化和可?#20013;?#21457;展的重要方面之一。20世纪90年代以来,博旅游业?#20013;?#22686;长,在1994~1998年间游客增加60%,达20万,收入占国内生产总值的4.5%。2000年,博旅游收入达21亿普拉。近一两年?#20174;?#20110;地区形势因素影响,博旅游业发展速度放慢。
      博茨瓦纳各级公立学校均实行免费教育,1996年基本?#21344;?#23567;学和初中教育,初中入高中升学率为30%。学制为小学7年,初中3年,高中3年。全国有小学669所,中学204所,师范学院4所,职业技术学校31所,综合性大学1所(博茨瓦纳大学),在校大学生10000人。2002/2003财年教育预算31.9亿普拉,占预算总额的28%。另外,私立学校在国家教育体制中占有一定位置。全国现有37所私立学校,教学质量高于公立学校。新闻出版:发行5种报刊。主要有官方日报《每日新闻》,1964年创办,用英文和茨瓦纳文出版,发行量3万份。另有《卫报》、《报道者》、《太阳报》和《公报》,为英文和茨瓦纳文对照,发行量数千份。发行5种报刊。主要有官方日报《每日新闻》,1964年创办,用英文和茨瓦纳文出版,发行量3万份。另有《卫报》、《报道者》、《太阳报》和《公报》,为英文和茨瓦纳文对照,发行量数千份。博茨瓦纳广播电台:官方电台,1965年创建,用英语和茨瓦纳语广播。哈博罗内电视台:?#25509;?#30005;视台,1988年创建,主要播放录像片。博茨瓦纳国家电视台:2000年7月底正式开播。
      博茨瓦纳实行多党议会制。独立后民主党连续执政,政?#27542;?#26399;稳定。但近年来失业、贫富悬殊、艾滋病等社会问题突出。1999年10月,博举行独立后第八次大选,民主党以压倒优势胜出,获议会40席中的33席,莫哈埃蝉联总统并组成新一届内阁。2001年,博民主党内部团结,执政地位巩固,国内政局稳定,经济?#20013;?#21457;展。2002年,博国内政局继续保持稳定。民主党政府秉承其一贯务实的方针,积极推动社会和经济的全面发展,继续扩大对教育和卫生的投入,加强对防治艾滋病的宣传和教育。加大对政府和民主制度的改革力度,两次进行内阁调整和扩编,并深化部门改革。国民议会和酋长院的改革进入讨论阶段。
      博茨瓦纳是非洲经济发展较快,经?#31859;?#20917;较好的国家之一。以钻石业、养牛业和新兴的制造业为支柱产业。独立后,博政府建立了自由市场经济体制,采取优惠措施吸引外资和国外先进技术,先后制定了八个国家发展计划,经济实现了快速、?#20013;?#30340;发展。为了改变经济发展主要依?#24213;?#30707;的状况,从20世纪80年代后期开始,博政府开?#32426;?#34892;经济多元化政策,取得成效。2002年,博总体经济发展受到全球经济不景气和艾滋病问题的影响,增长速度放缓。为刺激经济增长,博政府实施积极财政政策,扩大赤字预算,提高公务员工资,希望以扩大内需的方式拉动经济增长。博中央银?#22411;?#26102;实施紧缩货币政策。在政府的调控下,博经济运行基本保持平稳发展,上半年通货膨胀率保持在4-6%的目标,但下半年通胀率却较高。普拉的汇?#24335;?#19978;年基?#22659;制劍?#23545;美元稳中有升。外贸也保持顺差。相对于其他非洲国家,博茨瓦纳拥有良好的金融管理纪录,并在2004年被国际透明组织?#24418;?#20840;非洲最不腐败的国家,评价甚?#31918;?#36807;许多欧洲及亚洲国家。世界经济论坛评估博茨瓦纳为非洲两个最有竞争力的国家之一。2004年博茨瓦纳再一次?#33618;降?#25237;资服务公司(Moody's Investors Service)与史丹普公司(Standard & Poor's)评估信用为“A”级,而让博茨瓦纳成为非洲信用风险最低的国家,与中欧、东亚及拉丁美洲的国家旗?#21335;?#24403;。
      博茨瓦纳交通运输以公路运输为主,主要城镇之间有公路相连,总长19400公里,其中30%为柏油路面。全国各主要城镇之间以及博与南非、赞比亚、津巴布韦和纳米比亚之间已基本由柏油马路连接,其中干线公路等级较高。铁路长900公里。主要铁路线跨越弗朗西斯敦、哈博罗内和洛巴策,连接南非和津巴布韦。在经历多年亏损后,博茨瓦纳铁路公司在1996~1998年连续赢利,但1999年末以来,由于津巴布韦将部?#21482;?#29289;改经南非运输,使博铁损失很大。博航空公司辟有飞往南非的地区航线和国内主要城镇及旅游区之间的航线。现?#24418;?#20010;国际机场。首都有卡马国际机场,其余四个机场在弗朗西斯敦、马翁、卡萨尼和塞莱比-皮奎。 2001年,博茨瓦纳航空公司实现赢利1200万普拉。博航空公司的?#25509;?#21270;进程由于受市场不景气影响而于2001年中止,2002年9月博政府重新启动航空业?#25509;?#21270;进程,预计于2003年完成。
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